Montage et réglage des rétroviseurs de vélo - une vue d'ensemble optimale pour plus de sécurité
Il existe essentiellement deux façons de monter un rétroviseur sur un vélo ou un e-bike:
Liste de contrôle des outils - ce dont vous avez besoin :
- Douille hexagonale et / ou clé Torx
- Clé dynamométrique
Étape 2 : Monter le collier de montage
À présent, fixez le collier de montage - sur lequel le bras incluant le rétroviseur - à l'intérieur de la poignée, ce qui est très facile grâce à sa conception articulée. Veillez simplement à ce que l'élastique situé à l'intérieur du collier ne glisse pas (il protège le guidon des rayures) et que l'entrée de la vis/filetage soit positionnée en haut/à l'avant.
Étape 3 : Visser le rétroviseur
À présent, vissez le stabilisateur avec le rétroviseur sur le collier de montage, alignez grossièrement l'ensemble du rétroviseur en tournant le collier de montage et serrez à la main la vis du collier.
Étape 4 : Alignement du miroir
Désormais, le miroir, qui est fixé par un boulon et en même temps mobile grâce à son montage sphérique, est facilement amovible à la main vers l'intérieur/l'extérieur ou vers l'avant/l'arrière. Le rétroviseur doit être orienté de manière à ce que vous puissiez voir l'arrière de votre vélo ou de votre e-bike et, en même temps, reconnaître rapidement si une voiture ou un vélo s'approche par derrière ou sur le côté.
Étape 5 : Serrez les vis!
Une fois le rétroviseur de votre vélo correctement aligné, serrez la vis du collier de montage tout en respectant le couple de serrage maximal spécifié. Par ailleurs, serrez un peu plus le raccord à vis sur le rétroviseur. N'exagérez pas, car le rétroviseur doit rester suffisamment souple pour permettre des ajustements ultérieurs en route. Aussi est-il que cette flexibilité le protège, par exemple, si vous le heurtez brusquement quelque part. Enfin, positionnez votre levier de vitesse/frein desserré de manière optimale et serrez-le. Et c'est parti sur ton vélo !
Fixation du miroir de bicyclette par l'intérieur du guidon:
Étape 1 : Démonter les embouts du guidon
Afin de pouvoir monter la pince intérieure du miroir dans le guidon, il faut d'abord retirer les embouts d'extrémité du guidon à l'aide d'un tournevis. À cet effet, insérez le tournevis sous les bouchons d'extrémité et retirez-les du guidon en exerçant une légère pression.
Étape 2 : Fixez le rétroviseur à l'intérieur sur le guidon
Insérez ensuite la pince intérieure du rétroviseur dans l'extrémité gauche ou droite du guidon (selon le modèle de rétroviseur et le côté préféré). Serrez ensuite à la main la vis à six pans creux située sur le côté du rétroviseur, de manière à ce que le mécanisme de serrage du guidon se dilate et bloque le rétroviseur.
Étape 3 : Alignement du miroir
Et grâce à sa fonction d'articulation, vous pouvez facilement ajuster votre nouveau rétroviseur CONTEC à serrage interne vers l'avant / arrière et vers l'intérieur / extérieur. Vous pouvez également vérifier si le champ de vision vers l'arrière est correct en effectuant un petit essai de conduite - et éventuellement procéder à un réglage fin.
Schritt 4: Bitte festziehen!
Étape 4 : Serre bien, s'il te plaît !
L'alignement est-il correct? Puis, dans la dernière étape, serrez la vis de fixation du rétroviseur à l'extrémité du guidon, en respectant le couple de serrage maximal. Enfin, vérifiez si la vis du point de réglage articulé du rétroviseur de vélo est suffisamment serrée.
Fixation du miroir de bicyclette par l'extérieur du guidon:
Étape 1 : Créer de la place
Les rétroviseurs de bicyclette les plus courants à monter à l'extérieur du guidon sont montés à l'intérieur de la poignée du guidon. À cet effet, vous devez d'abord vérifier s’il y a suffisamment de place pour le collier de montage du rétroviseur. Si ce n'est pas le cas, desserrez la vis à six pans creux ou Torx du levier de frein et, le cas échéant, du levier de changement de vitesse jusqu'à ce que vous puissiez pousser le(s) levier(s) un peu plus vers l'intérieur. Vous gagnerez ainsi suffisamment de place sur votre guidon pour installer le collier de montage.
Montage possible du miroir à droite ou à gauche
Un rétroviseur de vélo peut être monté à gauche ou à droite du guidon, selon les préférences personnelles. Avant l'achat, vérifie donc impérativement si le modèle que tu souhaites est adapté au montage à gauche et / ou à droite!
Sur quels vélos et dans quelles circonstances les rétroviseurs de vélos sont-ils utiles ?
Un rétroviseur de vélo est un élément de sécurité précieux, en particulier sur les vélos électriques agiles, qui se déplacent souvent en ville à un rythme soutenu grâce à l'assistance du moteur électrique. Monté à gauche ou à droite du guidon, le rétroviseur de vélo permet au cycliste de ne plus avoir à se retourner complètement vers l'arrière dans une circulation fluide, par exemple s'il veut dépasser un autre usager de la route ou passer de la piste cyclable à une voie de circulation. Outre la possibilité de garder un œil sur le trafic derrière eux, les e-bikers et les cyclistes peuvent également utiliser le rétroviseur pour surveiller leurs enfants dans la remorque à vélo ou sur le vélo cargo long tail avec siège et ainsi réagir plus tôt à toute situation dangereuse.
Randonnée détendue en groupe
Par ailleurs, un rétroviseur est utile sur les vélos de ville et de randonnée, avec ou sans motorisation, si vous roulez ensemble en groupes plus importants. Après tout, un coup d'œil dans le rétroviseur permet souvent de savoir, par exemple, si tous les autres cyclistes ont dépassé le carrefour très fréquenté et si le groupe est à nouveau au complet.
Une technologie intelligente pour (encore) plus de sécurité dans le trafic
D'ailleurs, les rétroviseurs actuels pour vélos offrent un bonus de sécurité sous la forme d'une fonction de gradation intégrée qui empêche les feux de route des voitures d'éblouir les cyclistes par derrière. Par ailleurs, les réflecteurs situés à l'arrière du rétroviseur augmentent la visibilité du cycliste.
Look cool, différentes tailles
Les rétroviseurs modernes de vélo et E-bike se distinguent par une fonctionnalité optimale et une bonne capacité de réglage, et ce qui n’est pas le cas auparavant, avec un design compact et élégant. Les rétroviseurs pour vélos CONTEC, de différentes tailles, répondent à tous les besoins des utilisateurs. Par exemple, un rétroviseur plus compact est recommandé pour le vélo de trekking sportif et le modèle plus grand pour un S-pedelec dont la vitesse peut atteindre 45 km/h et dont le conducteur bénéficie d'un champ de vision encore plus large à l'arrière. À propos, un rétroviseur de vélo est d’ailleurs prescrit par la loi et celui-ci doit également être agréé, comme le CONTEC WE-View Speed" sur les S-Pedelecs.
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