Vélo cargo
Vous devez aller acheter des boissons pour la prochaine fête dans votre colocation ? Conduire les enfants à la crèche ? Livrer des repas ? Si vous ne pouvez pas imaginer faire tout cela sans voiture, jetez un œil sur le monde des vélos cargo : avec les « Long Johns », les « Longtails » et les « Trikes », tout cela est tout à fait possible. Nous vous indiquons ici les équipements auxquels vous devez prêter attention lors de l'achat d'un vélo cargo et les options de confort et de sécurité que vous pouvez éventuellement ajouter à votre nouveau vélo cargo.
Poignées
Un vélo cargo lourd nécessite un équipement qui procure une certaine sensation de contrôle tout en étant confortable. Le choix des poignées peut donc souvent être très personnel. En raison de la position de conduite droite, nous recommandons des poignées avec des repose-mains ! Ceux-ci empêchent vos poignets de se plier.
Selles
En tant que pilote de votre bicyclette Cargo, vous avez besoin d'un siège de conduite adapté. En ce qui concerne la selle de votre vélo cargo, vous pouvez également choisir des modèles extra-larges. Après tout, l'aspect d'une grande selle s'intègre parfaitement à la construction massive d'un vélo cargo.
Découvrez la série Majestic :
Votre vélo, votre aventure
Tiges de selle
Comme pour la selle, vous pouvez vous tourner vers les modèles de grande taille. En effet, leur conception généreuse offre des technologies exceptionnelles : suspension souple, réglage personnalisé et longévité impressionnante. Nos tiges de selle à suspension parallélogramme allient une conception diagonale intelligente aux avantages d'une suspension finement réglée.
Des tiges de selle qui vous donnent l'impression de vous envoler :
CONTEC Glide
La série Glide propose des poignées avec trois tailles d'ailettes différentes, c'est-à-dire des surfaces d'appui pour les mains de largeurs différentes. Elles sont fabriquées à partir de silicone recyclé, un matériau particulièrement agréable au toucher, qui ne colle pas et offre en même temps un excellent contrôle.
Pédales
De grands repose-pieds pour un grand vélo : pour un meilleur contrôle de votre vélo cargo, vous pouvez remplacer les pédales plutôt standard montées en usine par des modèles plus grands. Lors de l'achat, veillez à ce que les pédales soient équipées de réflecteurs, indispensables pour une meilleure visibilité dans la circulation routière.
Pédales XXL pour un contrôle accru :
CONTEC Majestic
C'est le canapé parmi les selles de notre gamme : le CONTEC Majestic vous offre un confort optimal. Son assise extra-large est recouverte d'une housse en PVC facile d'entretien. À l'intérieur, la mousse PU haute densité 100 % recyclée offre un amorti exceptionnel. Le secret de son confort exceptionnel réside dans la combinaison d'une suspension en élastomère et à ressorts ! Elle absorbe presque toutes les irrégularités du sol et ménage votre dos, ce qui est particulièrement important en raison de votre position assise plutôt droite.
Béquille
Avec les trikes, c'est-à-dire les vélos cargo à trois roues, vous n'avez pas à craindre qu'ils se renversent, car dans la plupart des cas, ils restent immobiles. Il en va toutefois autrement des vélos longtail et des Long Johns à deux roues : en raison de leur poids élevé, ils doivent être équipés d'une béquille robuste.
CONTEC HTM.Tray S MIK
Le système de porte-bagages avant HTM 2.0 est compatible avec les vélos de notre grande entreprise HARTJE : Par exemple le QiO Long ! Le HTM.Tray S MIK vous offre une surface de chargement supplémentaire sur le tube de direction de votre longtail, qui est en plus compatible avec le système MIK. Vous pouvez ainsi y monter des sacoches de porte-bagages adaptées et disposer d'un espace de rangement supplémentaire, qui est en plus à portée de main.
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Guidon et potence
Sur un vélo cargo, on est généralement assis à un angle de 90°, c'est-à-dire en position particulièrement droite. Le choix de la bonne combinaison guidon-potence n'est toutefois pas seulement important pour votre posture. De nombreux vélos cargo ont leur surface de chargement à l'avant. Dans ce cas, il faut prévoir suffisamment d'espace entre celle-ci et votre guidon, par exemple si vous souhaitez transporter des objets encombrants.
CONTEC Mito 90
Un backsweep, c'est-à-dire une courbure comprise entre 30° et 40°, est particulièrement adapté aux vélos cargo, car il favorise une posture droite et place vos mains dans une position saine. Comme son nom l'indique, le guidon CONTEC Mito 90 est adapté à une posture à 90° et est donc idéal pour votre vélo cargo.
CONTEC Tarantula Stick
La potence Tarantula Stick peut être réglée dans un angle compris entre -10° et +60°. Ainsi, si la surface de chargement avant est surchargée, vous pouvez par exemple relever légèrement votre guidon afin de gagner de la place.
CONTEC Gorilla
Lorsque vous avez besoin d'une stabilité maximale, la béquille double Gorilla entre en jeu. Conçue pour supporter des charges lourdes allant jusqu'à 80 kg et répondre aux exigences les plus élevées, cette béquille haut de gamme en aluminium robuste avec un pied en plastique solide offre une stabilité optimale, même pour les vélos électriques ou les vélos cargo entièrement chargés.
CONTEC Moose
Grâce à sa stabilité accrue, le Moose peut facilement supporter des vélos pesant jusqu'à 50 kg, y compris les vélos cargo. De plus, il s'adapte également aux roues de 24 pouces et plus, car les roues d'un vélo cargo sont généralement plus petites que celles d'un vélo classique. Le support en aluminium moulé sous pression avec un pied en plastique extra large assure une stabilité suffisante.
Porte-bagages (avant)
Un vélo cargo est avant tout destiné au transport de bagages. Nous n'avons donc pas besoin de vous recommander un porte-bagages adapté, car vous n'aurez vraiment pas besoin de le remplacer. Mais si vous vous déplacez avec un vélo cargo à longtail, vous pourrez envisager l'ajout suivant : un porte-bagages avant !