Fietsverlichting repareren bij dynamoverlichting
Niet functionerende verlichting kan veel oorzaken hebben. Zonder het juiste gereedschap is controle van het complete verlichtingssysteem niet mogelijk. Omdat lang niet iedereen een multimeter of soldeerbout thuis heeft, gaan we in deze tekst op de bekabeling en de verbinding tussen de verschillende verlichtingsbronnen en hun stroombron in. Daartoe adviseren we de volgende stappen:
- Controleer de kabels op beschadigingen
- Controleer de stekkerverbindingen
- Verlichtingskabels vervangen
Als je alle verbindingen hebt gecontroleerd en misschien zelfs een kabel hebt vervangen en je lampen doen het nog steeds niet, dan adviseren we je om een afspraak te maken bij de fietsspecialist.
Controleren van de stekkerverbindingen
Ook de stekkers kunnen in de loop van de tijd losraken en niet meer goed op de contacten zitten of zelfs helemaal losraken. Druk de stekker van de kabel in elk geval nog een keer vast op het contact, zodat je er zeker van kunt zijn dat de stekkerverbinding goed vast zit.
Ook de verbinding van de dynamo moet goed vastzitten. Controleer ook hier de stekker van de dynamo. Vaak is alleen de kabel in de stekker verschoven of zijn de uiteinden van de kabel zo sterk vervuild dat ze niet meer goed geleiden. In dit geval snijd je het bloot liggende uiteinde van de verlichtingskabel af, verwijdert een zelfde stuk van het uiteinde van de kabel en voegt stekker en kabel weer samen.
Vervangen van een verlichtingskabel
Als de isolatie van de kabel beschadigd is, moet je de kabel ook vervangen. Het vervangen van een kabel bij fietsverlichting is niet moeilijk. Voorwaarde is natuurlijk wel dat de kabel te vervangen is of dat de kabel van de verlichting verwijderd kan worden.
Voor het vervangen van de kabel heb je om te beginnen natuurlijk de juiste stekkers nodig, ook wel kabelschoenen genoemd. Kijk goed naar de stekkers van je fietsverlichting, want in de fietsenwinkel of in elektronicawinkels krijg je voor bijna elk type verlichting wel de juiste stekkers. Een stukje krimpkous in het juiste formaat moet je ook meenemen. Er zijn ook complete verlichtingskabelsets met voorgemonteerde kabelschoenen die je alleen nog maar op maat hoeft te maken.
Aanleggen van de nieuwe kabel
Bekijk eerst hoe de kabels aangelegd zijn en meet ongeveer de juiste lengte van de kabel af. Leg de nieuwe kabel naast de oude en leid deze langs dezelfde weg langs het frame.
Intern verlegde verlichtingskabels
Als de kabel in het frame is aangebracht dan moet je de oude kabel onder geen beding uit het frame trekken. De oude kabels dienen namelijk als hulp om de nieuwe kabels naar binnen te trekken. Om dat te kunnen doen, verbind je de nieuwe kabel met de oude kabel en vervolgens trek je de oude kabel eruit. Je kunt de beide kabels met elkaar verbinden met isolatie- of duct tape. Voordat je de stekkers monteert, moet je de kabel door het frame hebben getrokken.
Montage van de stekkers aan de nieuwe verlichtingskabel
Nu heeft je nieuwe kabel alvast de juiste lengte. Om de kabelschoenen te monteren, moet je de uiteinden van de kabels nog af isoleren. Voor montage van de stekkers moet je eerst de op maat gemaakte krimpkous op de kabel schuiven. Verbind nu de stekker met de kabel. Meestal gebeurt dat door deze te klemmen. De kabel wordt in de klem geschoven en met een tang samengedrukt. Tenslotte schuif je de krimpkous over de verbinding. Met een aansteker kun je de krimpkous voorzichtig verhitten. Hierdoor trekt deze samen en komt perfect om de stekker te liggen. Datzelfde doe je nu aan de andere kant.
Kabel en verlichting met elkaar verbinden
Heb je alle stekkers gemonteerd en de kabel weer aangelegd dan kun je alles met elkaar verbinden. Als het goed is, moet de verlichting het nu weer doen.
Toch nog donkere lampen...
Doet je verlichting het nog altijd niet, ondanks intacte kabels en goede stekkerverbindingen dan kan het ook nog aan defecte onderdelen liggen. Dynamo, voor- of achterlicht kunnen beschadigd zijn.
Om vast te stellen welk onderdeel de oorzaak is van de defecte verlichting, adviseren we je een bezoek te brengen aan de fietsspecialist. Hier krijg je deskundig advies over eventuele nieuwe verlichting en deze kunnen ze ook direct voor je monteren.
We hopen dat we je met onze tips verder hebben kunnen helpen en wensen je een goede rit.
Controleer de kabels op beschadigingen
De verlichtingskabels kunnen met voortschrijdend gebruik van de fiets slijten. Meestal wordt de ommanteling of isolatie van de kabel door vibraties en de daarmee gepaard gaande wrijving beschadigd. Dit effect treedt met name op bij knikken en bochten waar veel beweging is. Als de kabel op deze plek bloot ligt dan is de kans op kortsluiting groot of de stroom kan niet meer vrij naar de plaats van bestemming komen. De lamp blijf dus donker.
Bekabeling van het achterlicht
Het achterlicht wordt vaak gevoed door de voorlamp en heeft daardoor geen directe verbinding met de dynamo.
Fietsverlichting vervangen
Hoe je jouw fietsverlichting kunt vervangen, leggen we je in een aparte werkplaats tutorial uit.