How to – Sitzposition auf dem Trekkingbike einstellen
Raus in die Natur, längere Strecken zurücklegen, auf Tour gehen – wer mit seinem Fahrrad aktiv unterwegs ist, sollte auch eine aktive Sitzposition wählen. Wie du die Ergonomie deines Touren- oder Trekkingbikes langstreckentauglich einstellst, zeigen wir dir in diesem Ratgeber.
Die aktive Oberkörperposition
Sobald du die Sitzhöhe richtig eingestellt hast (siehe Einleitung) (Artikel-Verlinkung), kannst du mit ein paar Anpassungen deinen Oberkörper in eine aktivere Position bringen. Aktiv heißt in diesem Fall: nach vorne gerichtet, aber nicht gestreckt. Dein Rücken sollte nicht zu stark belastet werden, damit du auch auf längeren Ausfahrten keine Probleme bekommst.
Welche Vorteile hast du von einer solchen Sitzposition?
- je weiter du nach vorne gebeugt bist, desto aerodynamischer sitzt du auf deinem Fahrrad - es verringert sich also der Luftwiderstand
- wenn dein Oberkörper leicht nach vorne gebeugt ist, verbessert sich die Gewichtsverteilung auf dem Fahrrad. Der Schwerpunkt wandert nach unten, das Lenkverhalten wird im Vergleich zu einer aufrechten Sitzposition agiler.
- Vergrößerung des Abstands zwischen Sattelspitze und Lenker
- Winkel des Vorbaus
- Spacer bzw. Vorbauerhöhung
1. Vergrößerung des Abstands zwischen Sattelspitze und Lenker
Indem du die Inbus-Schrauben am Kopf der Sattelstütze öffnest, kannst du den Sattel weiter nach hinten schieben (beachte dabei die Markierungen auf der Sattelstrebe, die den Einstellbereich limitieren). So vergrößerst du den Abstand zum Lenker und du sitzt gestreckter auf deinem Fahrrad. Sollte das nicht ausreichen, kannst du auch eine Sattelstütze mit Offset kaufen, die deinen Sattel weiter nach hinten positioniert und damit den Abstand zum Lenker vergrößert. Achtung: hierbei ändert sich auch dein Kniewinkel. Bei horizontaler Kurbelstellung sollten deine Kniespitzen im Lot über deinen Fußballen stehen.
Außerdem kannst du den Abstand zwischen Sattel und Lenker mit einem längeren Vorbau vergrößern.
2. Winkel des Vorbaus
Mit einem geraden Vorbau neigt sich dein Oberkörper ebenfalls weiter nach vorne. Je flacher der Vorbauwinkel ist, desto weiter neigt sich dein Rücken nach vorne. Beim Wechseln des Vorbaus musst du darauf achten, dass der neue Vorbau mit dem Durchmesser deines Lenkers und dem Durchmesser deines Gabelschaftes zusammenpasst. Hier zeigen wir dir, wie man den Vorbau richtig wechselt und einstellt.
Spezialfall: Du kannst dein Fahrrad auch mit einem verstellbaren Vorbau ausstatten (Produkt-Verlinkung). Diese Art von Vorbau hat ein Gelenk, dass sich über eine Inbusschraube verstellen lässt. So kannst du dich Schritt für Schritt an die optimale Sitzposition herantasten und musst nicht jedes Mal in einen neuen Vorbau investieren.
3. Spacer
Wenn sich unter deinem Vorbau noch Spacer-Ringe befinden, kannst du damit ebenfalls die Höhe deines Cockpits justieren, indem du die Spacer-Ringe über dem Vorbau platzierst. Schließt dein Gabelschaft bündig mit dem Vorbau ab, kannst du keine Spacer verwenden, um deine Position anzupassen. Im CONTEC Programm findest du aber eine Gabelschaftverlängerung, die bei diesem Problem Abhilfe verschafft). Wenn du dir sicher bist, dass du mit der neuen, aktiveren Sitzposition zurechtkommst, kannst du den überstehenden Gabelschaft abschneiden lassen (nur aus optischer und nicht aus funktionaler Sicht notwendig). Suche dir hierzu am besten einen CONTEC-Fachhändler.
Komfort für die Hände
Je weiter du nach vorne geneigt sitzt, desto mehr Gewicht lastet auf deinen Händen. Aus diesem Grund solltest du auch hier für mehr Komfort sorgen. Entlastung für die Hände versprechen ergonomische Griffe. Sie sind breiter als normale Griffe, wodurch sich die Druckverteilung verbessert. Außerdem absorbieren sie Stöße und Vibrationen. Vor allem auf längeren Touren verhinderst du so, dass deine Hände taub werden. Mit der Montage von Lenkerhörnchen kannst du an deinem Cockpit eine weitere Griffoption hinzufügen. Das Umgreifen während der Fahrt entlastet deine Hände zusätzlich. Eine Auswahl an verschiedenen Griffen findest du hier.
Sitzposition einstellen
Andere Räder anderes Sitzen. Wenn du ein Citybike oder sportlicheres Rennrad hast, geben wir dir auch dafür Tipps um die Sitzposition einzustellen.
