Selle de vélo confortable - trouve la bonne !
Que tu sois un cycliste de ville, un passionné de vélo de course ou un petit aventurier sur un vélo d'enfant, la bonne selle peut faire la différence entre un trajet agréable et une expérience douloureuse. Le confort est propre à chacun. L'un ne jure que par la selle en gel, pour l'autre, rien ne vaut la selle en cuir. Nous te présentons différentes utilisations et formes d'ajustement. Au final, c'est ton ressenti qui détermine si la selle de vélo est confortable. Il faut donc l'essayer !
L'ajustement individuel : la largeur de la selle dépend de l'utilisation prévue
Une selle de vélo doit être parfaitement adaptée à ta morphologie et à ta position assise. La forme et la largeur appropriées de la selle sont essentielles pour maximiser le confort.
Une question de réglage
Changer l'inclinaison ou la position de la selle peut permettre d'améliorer les problèmes d'assise sur le vélo. Dans un How-To séparé, nous te montrons comment régler correctement la selle.
Qu'est-ce qui est mieux : une selle étroite ou une selle large ?
La largeur de la selle dépend de la largeur de tes os du siège. Si tu te penches davantage vers l'avant en faisant du vélo, la surface d'appui glisse davantage vers le haut du pubis. Dans ce cas, la distance entre les os est plus faible. Si tu roules en position verticale, par exemple sur un vélo de ville, tu as besoin d'une selle plus large. Pour une position inclinée vers l'avant, comme c'est souvent le cas sur les vélos de course, une selle plus étroite est un meilleur choix.
Design ergonomique : soutien pour les longs trajets
Les selles de vélo modernes sont conçues de manière ergonomique afin de soulager les zones sensibles du corps. C'est particulièrement important pour les longues randonnées, où le confort est primordial. Les formes ergonomiques et les évidements aident à réduire la pression et à augmenter le plaisir de la conduite.
Avec ou sans trou ?
Il existe sur le marché des selles dites à trous. CONTEC propose également des selles avec trous. Elles portent la mention « Zone Cut » dans leur nom. Les avis sont partagés sur la fonctionnalité des selles perforées. Les uns disent que le trou offre surtout aux hommes plus d'espace libre et de soulagement au niveau du périnée. D'autres défendent la thèse selon laquelle un évidement augmente la pression sur le reste de la surface. Cela signifierait qu'un trou entraîne une augmentation de la pression au lieu d'un soulagement. CONTEC propose encore une voie intermédiaire : Les selles avec une section centrale abaissée. Ces selles portent la mention « Sport Zone ».
Selle pour homme ou pour femme ?
De temps en temps, on trouve sur les selles la mention « dames » ou « hommes ». Y a-t-il ici une distinction spécifique au sexe ? Là encore, les avis sont partagés. La différence devrait être marginale.
Ce qui est plus important dans le choix d'une selle, c'est le domaine d'utilisation, la distance entre les tubérosités ischiatiques et la sensibilité personnelle !
Matériaux et rembourrage : le confort rencontre la fonctionnalité
Le choix des matériaux et des rembourrages joue un rôle important dans ton confort à vélo. Les rembourrages en gel et en mousse sont idéaux pour amortir les vibrations et les chocs. Des matériaux spéciaux peuvent en outre prévenir les signes de fatigue, ce qui te permet de pédaler plus longtemps sans ressentir de douleurs. La respirabilité est également importante. D'une part pour que la transpiration puisse s'évaporer, d'autre part pour que la selle ne chauffe pas au soleil. Les nouvelles selles CONTEC, par exemple, ne chauffent pas même en cas d'exposition prolongée au soleil.
Les selles durables - existent-elles ?
Les consommateurs accordent de plus en plus d'importance à la durabilité lors de l'achat de nouveaux produits. Cela conduit les fabricants de selles comme CONTEC à se tourner vers des modèles plus écologiques. Tant le rembourrage en mousse des nouvelles selles que la suspension en élastomère sont par exemple composés à 100% de morceaux de mousse recyclés provenant d'autres productions, qui auraient autrement fini à la poubelle. Les cadres de selle et les coques inférieures sont composés de plus d'un tiers de matériaux recyclés.
CONTEC a également pensé à la durabilité pour l'emballage. Il est en carton et 100 % sans plastique.
Monter une selle de vélo
Tu as trouvé une nouvelle selle et tu souhaites maintenant la monter sur ton vélo ? Nous te montrons comment faire dans un article séparé.
La diversité des types de selles : trouve ton préféré
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Selles de VTTÉtroite et légère pour un meilleur contrôle sur le terrain, elle est également respirante et durable (résistante à la transpiration et à l'abrasion)
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Selles de vélo de courseMince et sportif pour une position assise à plat, ergonomique et aérodynamique
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Selles de vélo de villeAssise plus large pour une position assise droite et une pression minimale, étanche
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Selles de randonnéeConçu de manière ergonomique pour les longues randonnées avec un bon rembourrage, étanche
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Selles en cuirDans un look rétro avec une adaptation naturelle au conducteur.
Conseil d'achat sur place : comment trouver la selle de tes rêves
Pour déterminer la bonne largeur de selle, mesure la distance entre tes os du siège. Tu peux le faire chez toi avec un carton ondulé ou dans ton magasin de vélo local. N'oublie pas que les magasins spécialisés agréés peuvent t'aider à choisir la selle parfaite - ils offrent un service personnalisé et te donnent des conseils individuels.
Selles en matériaux recyclés
La particularité des nouvelles séries de selles CONTEC Anatomic, Sonic, Logic & Majestic se cache dans les détails. Vous découvrirez ici les matériaux auxquels nous avons recours ici et les différentes variantes disponibles.
Varie ta position assise pendant le trajet afin de prévenir les douleurs.
Mais il y a aussi des défenseurs des selles en cuir. Ceux-ci ne jurent que par sa durabilité, sa respirabilité et sa capacité d'adaptation à l'anatomie du cycliste sur une longue durée d'utilisation. Pour de nombreux cyclistes, les selles imperméables sont également importantes. Après tout, personne ne veut s'asseoir sur une selle pleine d'eau après une averse.
